Kroatië

Croatia Trophy 2011 Team Trophy Land Rovers (video)

Een paar beelden van de Land Rover team die een tijdens deze challenge een voorbeeld gaven aan de anderen hoe om gecontroleerd te rijden en de samenwerking in team verband Continue reading

Croatia Trophy 2011

Sponsor Team Tommie

Geachte lezer van dit artikel,

Ik wil mijzelf graag even voorstellen. Mijn naam is Rob Mieras en samen met een goede vriend, Jasper Tobias, zijn wij fanatieke 4×4 rijders. Wij rijden komend jaar (2011) wederom mee in de:

Croatia Trophy 2011

Dit is één van de zwaarste off-road wedstrijden binnen Europa. Jasper doet dit jaar voor de 2e keer mee en voor mij wordt dit de 5e keer. De wedstrijden en alles er om heen kosten ons veel geld en wij zijn dan ook op zoek naar bedrijven en/of personen die ons financieel willen ondersteunen. Alle bijdragen worden zeer gewaardeerd! Continue reading

Croatia Trophy 2010 voorbereiding

Dinsdag 27 april 2010 vertrekt team Tommie naar Kroatië voor de deelname aan de Croatia Trophy 2010. Het evenement wordt dit jaar voor de 10e keer in de huidige vorm gehouden en geldt als een van de zwaarste off-road wedstrijden in Europa.

Acht dagen wedstrijd eisen jaarlijks hun tol en het wedstrijdveld van momenteel 63 auto’s en circa 10 quads zal zeker uitgedund worden. Wedstrijddagen met een start van circa 09.00 uur en een finish diep in de avond/nacht zullen dit jaar zeker geen uitzondering zijn. Continue reading

Verbouwing van de auto van Team TOMMIE CT 2010

Team TOMMIE (TObias Met MIEras) doet dit jaar wederom mee met de meest uitdagende 4×4 wedstrijd binnen Europa, de Croatia Trophy. De Croatia Trophy 2010 is de 10e editie en er zijn momenteel al meer dan 57 teams ingeschreven.

Team TOMMIE rijdt dit jaar wederom met de eigen, volledig verbouwde, Land Rover 90. De laatste aanpassingen bestaan uit: Continue reading

Croatia Trophy 2009-06-01 Dag 6

croatia-trophy-dag-6-3503.JPGOmdat er een heleboel auto’s laat binnen waren werd de start vandaag naar 10.00 verschoven. In de ochtend hadden we nog de gebroken schokbreker aan elkaar gelast, de remmen gesteld, het liertouw en de liermotor vervangen (los contact). Eigenlijk geen grote reparaties en we waren keurig op tijd klaar voor de start. Van een Belgische deelnemer mochten we een schokbreker lenen als reserve.  Continue reading

Croatia Trophy 2009-05-01 Dag 5

Door onze snelle proef van gisteren mochten we vandaag als 16e om 9.30 uur starten. Het voordeel van vroeg starten is dat de route niet volledig is stuk gereden door de auto’s voor je. Er zitten hier auto’s bij die lijken wel van Mars te komen. Enorme grote wielen en 500 pk. Als dat voor je door het moeras rijdt dan worden jouw kansen per meter kleiner om zonder lieren door het moeras te komen. Continue reading

Croatia Trophy 2009-05-04 Dag 4

Croatia Trophy dag-4Dag 4 van de trophy betekende een massastart en daarna 12 ronden van 2,5 kilometer door het bos en moeras rijden. Dat alles op tijd. Onze strategie was om alles heel te houden en de proef uit te rijden. Dat lukte de eerste 4 ronden goed maar daarna hebben we toch het gas er op gegooid en werden we steeds fanatieker. Continue reading

Croatia Trophy 2009-05-03 Nachtrit

Update van Fulco over de nachtrit

De nachtrit van de Croatia Trophy 2009Door ons matige resultaat van de team trophy (onze Hongaren zaten vast en de Roemenen hadden in de proef een kapotte versnellingsbak) mochten we als 28e starten voor de nachtrit. Een heel spektakel doordat het aardedonker is in de bossen van Kroatië. Rob en ik reden heel goed en links en rechts zagen we de eerste uitvallers al staan.

Na een uur rijden lag er, midden in een diepe geul, een Defender 90 volledig op z’n kant onze weg te blokkeren. Verschillende auto’s waren aan het proberen er voorbij te komen maar dat lukte heel moeilijk. Met5 hulp van onze toplier lukte het Rob en mij wel! We hebben daar een aantal concurrenten ingehaald. Continue reading

Croatia Trophy 2009-05-03 Dag 3

Vanochtend bleek dat we als 18e waren geëindigd! Van de 43 auto’s zijn er 22 aangekomen. Henri is 13e, Guus is 17e en wij zijn 18e. De broertjes Maas zijn niet binnen gekomen. Bij een steile afdaling konden ze de auto niet houden en zijn ze naar beneden gestort. Daarbij is de koppeling stuk gegaan.
Maarten is bij de broertjes Maas gebleven en heeft ze teruggesleept.

Continue reading

Croatia Trophy 2009-05-02 Dag 2

Vandaag was het de eerste serieuze trophy dag. Rob en ik waren als 36e geëindigd bij de proloog. Deels door de Duitsers die zo langzaam waren voor ons. Om 10 uur mochten wij weg. Voordat we gestart waren hoorden we al verhalen van verschillende auto’s die al op hen kant lagen. Continue reading

Croatia Trophy 2009-05-01 Dag 1

             Team Wiwo                  Vandaag is de dag van de proloog. Het schijnt een kort stukje van maar 20 minuten te zijn, puur voor het bepalen van de startvolgorde morgen.

We zijn gisteren in het kamp aangekomen. De reis is, los van de dynamobout, perfect verlopen. Continue reading

Croatia Trophy 2009 – de trip naar Kroatie (28-04)

Update van Fulco …

Vandaag is de dag dat we als team gaan vertrekken. Afgesproken is dat we om 14.00 uur verzamelen in Mijdrecht om de laatste spullen in te pakken en voor de files te gaan rijden. Zelf heb ik afgelopen nacht niet geslapen. Simon kwam om 23.00 uur nog met een mooie verassing! Nieuwe overhemden en polo’s. Allemaal in een hele korte tijd nog geregeld. Vervolgens lig je in bed en ga je nadenken over de laatste dingen die je nog wil meenemen. Dit resulteert in het elke 10 minuten opstaan en iets pakken. Dat leg je bij de voordeur en je gaat weer liggen. Maar slapen ho maar! Continue reading

Croatia Trophy 2009

Ook dit jaar weer naar Kroatië voor de Croatia Trophy!

23042009364-desktop-resolutieRob en Jasper wilden dit jaar wederom de Croatia Trophy gaan rijden, waarvan wordt gezegd dat dit de zwaarste off-road wedstrijd in Euopa is. Echter de preparatie van de eigen wedstrijdauto vroeg meer tijd dan gepland. Het gevolg was dat deelname waarschijnlijk niet door kon gaan.

Fulco Stallmann hoorde dit en wilde eigenlijk ook graag deelnemen, maar had niet ingeschreven en ook geen bijrijder. Na wederzijds overleg is besloten om Fulco en zijn auto te laten integreren in team WIWO en zodoende de deelname toch door te kunnen laten gaan en dus gezamelijk dit avontuur aan te gaan. Een perfecte oplossing.

Hoofdsponsor is WIWO die zowel technisch als financieel ondersteund. Continue reading