Rob Mieras

Vandaag aan de 1 na laatste dag begonnen. Hiervoor moesten we eerst even de schade van de vorige dag herstellen.

Die bestond uit een gebroken steekas links achter met daardoor een kapotte zijplaat van de air-locker. Tevens was er een lager kapot en waren de bouten van het kroonwiel losgelopen. De behuizing van het achterdifferentieel had door deze problemen zoveel schade opgelopen dat de lagers na demontage niet meer waren te stellen.

Dankzij Jansen Used Range Rover Parts hebben we een “nieuw” difhuis en een nieuwe steekas kunnen bemachtigen. Samen met hun monteurs Ernst en Pasquilino, Peter Arends en Paul de Haas hebben we tot 03.00 uur doorgewekt om e.e.a. weer gangbaar te krijgen.
’s Ochtends om 07.30 tot 10.30 alles ingebouwd en we waren wederom net op tijd om te kunnen starten.

De etappe was zwaar, maar tevens enorm mooi met veel snelle stukken en een ‘gulley” met heup diepe bagger waar we zo’n 200 meter doorheen moesten. Door een hopeloze opstopping zijn we iets eerder uit de gulley gelierd op een helling van circa 65 graden. Enorm zwaar, maar achteraf fantastisch. Het stukje helling van 200 meter heeft ruim 2 uur tijd gekost en een totaal gesloopte Marcel. Marcel heeft het goed naar zijn zin en pakt de rol en taken van de bijrijder goed op. Navigeren gaat uiterst secuur en eigenlijk foutloos.

Uiteindelijk gefinished en Victoria had wederom koud bier geregeld.
Joris, de bijrijder van Guus heeft een zware tak in zijn gezicht gekregen en ze hebben vandaag niet kunnen finishen.
Joop en Wouter zij goed binnengekomen, maar hadden wel mechanische pech gehad. De geboeders Maas zijn ook goed binnengekomen zonder al te veel problemen.Paul en Mark en Peter en Paul hebben ook een goede dag gehad.

Onze buurtjes in het kamp, Tjarko en Sybolt, zijn bezig met een opmars en hebben vandaag ook weer goed gepresteerd. Zeker met de wetenschap dat dit hun eerste CT is is het een zeer goede prestatie. Dit hebben ze mede te danken aan de technische ondersteuning van Eric en Lennard die hun team versterken en de auto perfect elke dag nalopen.
We kunnen Tjarko en Sybolt ondertussen tot onze rijdende assistentie rekenen. We komen elkaar vaak tegen en als er wat is weten zij dat snel weer te verhelpen. Fantastisch!
Kortom, het was weer bijzonder gave dag.

Nu de auto weer helemaal nalopen en morgen de laatste dag. Met de hulp van Rinze zal dat zeker gaan lukken.
Rinze heeft ons de gehele week al rijdend kunnen houden / krijgen, dus nu zal het ook wel weer lukken.
Marcel is het kampvuur weer aan het opstoken, dus …………………. .
Wordt vervolgd.

2 Responses to “Croatia Trophy 2010 dag 7”