Rob Mieras

Wij begonnen heel goed. Wegens de (late) finish gisteren, konden wij toch starten op de 24e positie. Navigeren liep perfect en wij gingen richting checkpoint 1 en de eerste proef.

Het was een beekje die wij moesten rijden voor ongeveer twee honderd meter. Wij kwamen er aan rond half twaalf maar er stond al een file. Wij hadden geen keus maar om aan te haken en wachten op de auto’s die stonden te lieren. Het beekje was nu een modderbad geworden.

Erg lastig. Auto’s hadden heel veel moeite bij het eind punt. Heel veel modder en zeer ingewikkeld. Geknapte touwen en zelfs liermotors. Alsof je door een halve meter vloeibaar beton lierde. Dit heeft ongeveer twee uur geduurd voordat wij aan de beurt waren. Voor ons was het eigenlijk een half uurtje werk mede dankzij Peter Arends die zeer behulpzaam was.

Toen wij verder wilden rijden konden wij merken dat iets niet goed was. Geen aandrijving aan de achteras. Door de regen waren de padjes erg glad. Toen wij bij een erg steile klim waren hadden wij geen schijn van kans. Wij lierden ongeveer 100 m naar boven en sukkelde naar de tweede checkpoint om te onttrekken van de rest van de dag. Terug bij de kamp vonden wij dat de as was gebroken. Iets dat eigenlijk niet hoort te gebeuren bij een Ashcroft.

Wij proberen nu een vervanging te regelen en hopen om morgen aan de start te staan.

[Verslag: Marcel]

2 Responses to “Croatia Trophy 2010 dag 6”