Croatia Trophy 2011 etappe 3 nachtrit
Dit was een rit van 17 kilometer, niet veel wanneer men in het donker op asfalt kan rijden. Maar dat doen we hier niet. De paden en bossen waren spiegelglad en omdat het donker is, kunnen klimmen en afdalingen slecht ingeschat worden. De start was goed, maar na 500 meter was er een afdaling met onderin een bocht naar links. Continue reading
Croatia Trophy 2011 dag 2
Vandaag de teamtrophy dag, een dag om omwonenden, deelnemers en begeleiding te laten genieten van de deelnemende auto’s. Meestal moet er een brug gebouwd worden of iets dergelijks, maar vandaag was het anders. Continue reading
Croatia Trophy 2011 dag 1
Om 07.00 vandaag opgestaan en na het ontbijt de laatste dingen nagelopen aan de auto. Marcel en Simon starten om circa 09.50. De Extreme-klasse start vanaf 10.0 uur.
Wij zijn als 40e uit de proloog gekomen. Wouter/Joop, Paul/Mark en de gebroeders Maas waren voor ons de anderen dus na ons. Continue reading
Croatia Trophy 2011 proloog
Vrijdag 29 april 2011.
Na een mooi kampvuur en goede nachtrust hebben we de laatse zaken aan de auto gedaan, zoals gereedschap uitzoeken om mee te nemen en de kist hiervoor deugdelijk vastgezet Voor lierkabel ingekort. Deze was uiteindelijk toch te lang om goed onder een hoek te kunnen inlieren. Tevens een bediening voor de voorlier op de voorkant van de auto gemaakt. Hierdoor kan de bestuurder eventueel toch de lier buiten de auto bedienen terwijl de buitenman verder van de auto zijn ding kan doen. Continue reading
Croatia Trophy 2011 voorbereiding
Vanochtend, dinsdag 26 april, zijn we vertrokken vanuit onze thuis basis in Mijdrecht bij Wiwo.
Jasper en ik, startnummer 43 en Marcel en Simon, startnummer 29 en Victoria voor het persgedeelte en Anno voor het technische gedeelte.
Tevens kwam bij Utrecht Ruud Boshuizen bij Utrecht aansluiten bij het konvooi. Continue reading
Croatia Trophy 2011
Sponsor Team Tommie
Geachte lezer van dit artikel,
Ik wil mijzelf graag even voorstellen. Mijn naam is Rob Mieras en samen met een goede vriend, Jasper Tobias, zijn wij fanatieke 4×4 rijders. Wij rijden komend jaar (2011) wederom mee in de:
Croatia Trophy 2011
Dit is één van de zwaarste off-road wedstrijden binnen Europa. Jasper doet dit jaar voor de 2e keer mee en voor mij wordt dit de 5e keer. De wedstrijden en alles er om heen kosten ons veel geld en wij zijn dan ook op zoek naar bedrijven en/of personen die ons financieel willen ondersteunen. Alle bijdragen worden zeer gewaardeerd! Continue reading
Croatia Trophy 2010 – ‘Strijd van de Pink Panther’
Pink Panther
De Croatia Trophy is op zich al de zwaarste wedstrijd onder het terreinrijden. Om daarbij óók nog extra uitdagingen te moeten trotseren betekende lange dagen… Lees hier de dagboek van de Croatia Trophy 2010. Voor ‘Team Tommie’ werd het overheersende kenmerk mechanische pech, maar dan van zo’n aard dat het niet was te voorspellen óf eigenlijk al eerder was meegemaakt, zoals: een verstopte aanzuigbuis in de brandstoftank? Kroonwiel bouten eraf gescheurd? Steekas kapot gedraaid? Zoiets kun je niet verzinnen… Hieronder onze dagboek. Continue reading
Croatia Trophy 2010 dag 8
50 km’s … meer dan verwacht. De auto had nu geen voor of achter lockers maar wij gingen toch van start.
We haalden Tjarko en Sybolt (onze buurtjes) snel in, die 2 minuten voor ons gestart zijn en besloten om samen de etappe uit te rijden.
Maar goed ook! Op de helft van de etappe brak een van de “roller blocks” en snee onze kabel. Nu hadden wij helemaal geen lier meer. Continue reading
Croatia Trophy 2010 dag 7
Vandaag aan de 1 na laatste dag begonnen. Hiervoor moesten we eerst even de schade van de vorige dag herstellen.
Die bestond uit een gebroken steekas links achter met daardoor een kapotte zijplaat van de air-locker. Tevens was er een lager kapot en waren de bouten van het kroonwiel losgelopen. De behuizing van het achterdifferentieel had door deze problemen zoveel schade opgelopen dat de lagers na demontage niet meer waren te stellen. Continue reading
Croatia Trophy 2010 dag 6
Wij begonnen heel goed. Wegens de (late) finish gisteren, konden wij toch starten op de 24e positie. Navigeren liep perfect en wij gingen richting checkpoint 1 en de eerste proef.
Het was een beekje die wij moesten rijden voor ongeveer twee honderd meter. Wij kwamen er aan rond half twaalf maar er stond al een file. Wij hadden geen keus maar om aan te haken en wachten op de auto’s die stonden te lieren. Het beekje was nu een modderbad geworden. Continue reading
Croatia Trophy 2010 dag 5
Wat een waanzinnige day! Een vroeg begin voor me (05:30) met een tripje naar het dorpje om de verhalen en foto’s te uploaden, dan net op tijd terug voor de persbriefing.
Zoals bij de Croatia Trophy hoort werd de plannen op de laatste minuut weer veranderd. Spannend als je er eenmaal aan gewend bent …
Croatia Trophy 2010 dag 4 Circuit Race
De volgende ochtend na de nachtrit konden wij de auto bekijken. De komplete vooras uitelkaar gehaald en toen bleek dat alle bouten van het kroonwiel waren afgescheurd.
Met hulp van onze buurtjes en Peter Arends hebben we 1 minuut voor de start de auto gereed gekregen en konden we alsnog starten voor de twaalf ronden circuit rijden. Super dat iedereen zo behulpzaaam was.
We hebben goed gereden en de auto heeft zich gelukkig prima gehouden. Uiteindelijk hebben we zo’n 13 auto’s voor ons gehouden. Continue reading
Croatia Trophy dag 3 – Nachtrit
Gisteravond vol goede moed naar de start gereden. Starten vanaf 23.00 uur. Aangezien wij door de problemen de vorige dag niet konden deelnemen aan de Team trophy mochten wij vanavond als laatste starten. Dat betekent circa 00.30 uur starten.
Echter om 23.45 kwamen er circa 15 auto’s uit het moeras aangereden en die waren stom verbaasd weer bij de start te staan. Kortom hopeloos verdwaald. Continue reading
Croatia Trophy 2010 dag 2 ‘Trophy Day’
Vandaag een dag met twee kanten. Niet mee kunnen doen met de Team-Trophy door de technische problemen van gisteren. Uiteindelijk alle technische problemen kunnen verhelpen en we kunnen dus starten voor de nacht-etappe.
De problemen met de brandstof zaten uiteindelijk in een verstopte aanzuigbuis in de brandstoftank. Tevens de opgelopen lekkeband laten repareren door een professioneel banden bedrijf dat de gehele Trophy aanwezig is. Kosten 50 Kn, dat is omgerekend circa € 7,00 …………….. . Continue reading
Croatia Trophy dag 1
Wij hadden een goede start en zijn vroeg concurrenten tegengekomen wegens goed rijden in de moeilijke stukjes. Navigatie was soms moeilijk maar wordt steeds beter.
Ongeveer op de helft bij de eerste check punt kregen wij een lekke band. Wij gebruikten de top lier rond een boom om de auto te tillen dat ons wat tijd bespaarde, maar het kost vijftien minuten om weer aan de gang te gaan. Continue reading
Recente reacties