Rob Mieras

Author Archive

Vandaag aan de 1 na laatste dag begonnen. Hiervoor moesten we eerst even de schade van de vorige dag herstellen.

Die bestond uit een gebroken steekas links achter met daardoor een kapotte zijplaat van de air-locker. Tevens was er een lager kapot en waren de bouten van het kroonwiel losgelopen. De behuizing van het achterdifferentieel had door deze problemen zoveel schade opgelopen dat de lagers na demontage niet meer waren te stellen. Read the rest of this entry »

De volgende ochtend na de nachtrit konden wij de auto bekijken. De komplete vooras uitelkaar gehaald en toen bleek dat alle bouten van het kroonwiel waren afgescheurd.

Met hulp van onze buurtjes en Peter Arends hebben we 1 minuut voor de start de auto gereed gekregen en konden we alsnog starten voor de twaalf ronden circuit rijden. Super dat iedereen zo behulpzaaam was.

We hebben goed gereden en de auto heeft zich gelukkig prima gehouden. Uiteindelijk hebben we zo’n 13 auto’s voor ons gehouden. Read the rest of this entry »

Gisteren avond vol goede moed naar de start gereden. Starten vanaf 23.00 uur. Aangezien wij door de problemen de vorige dag niet konden deelnemen aan de Team trophy mochten wij vanavond als laatste starten. Dat betekent circa 00.30 uur starten.

Echter om 23.45 kwamen er circa 15 auto’s uit het moeras aangereden en die waren stom verbaasd weer bij de start te staan. Kortom hopeloos verdwaald. Read the rest of this entry »

Vandaag een dag met twee kanten. Niet mee kunnen doen met de Team-Trophy door de technische problemen van gisteren. Uiteindelijk alle technische problemen kunnen verhelpen en we kunnen dus starten voor de nacht-etappe.

De problemen met de brandstof zaten uiteindelijk in een verstopte aanzuigbuis in de brandstoftank. Tevens de opgelopen lekkeband laten repareren door een professioneel banden bedrijf dat de gehele Trophy aanwezig is. Kosten 50 Kn, dat is omgerekend circa € 7,00 …………….. . Read the rest of this entry »

Dinsdag 27 april 2010 vertrekt team Tommie naar Kroatië voor de deelname aan de Croatia Trophy 2010. Het evenement wordt dit jaar voor de 10e keer in de huidige vorm gehouden en geldt als een van de zwaarste off-road wedstrijden in Europa.

Acht dagen wedstrijd eisen jaarlijks hun tol en het wedstrijdveld van momenteel 63 auto’s en circa 10 quads zal zeker uitgedund worden. Wedstrijddagen met een start van circa 09.00 uur en een finish diep in de avond/nacht zullen dit jaar zeker geen uitzondering zijn. Read the rest of this entry »

Team TOMMIE (TObias Met MIEras) doet dit jaar wederom mee met de meest uitdagende 4×4 wedstrijd binnen Europa, de Croatia Trophy. De Croatia Trophy 2010 is de 10e editie en er zijn momenteel al meer dan 57 teams ingeschreven.

Team TOMMIE rijdt dit jaar wederom met de eigen, volledig verbouwde, Land Rover 90. De laatste aanpassingen bestaan uit: Read the rest of this entry »

Hier kun je een aantal foto’s bekijken van het Pinksterweekend te Axel met de Land Rover Club Holland. Read the rest of this entry »

Vandaag hebben we de team-trophy dag gehad.

Dit betekent dat je in en team van 4 auto’s 2x een  proef moet rijden welke beiden meetellen voor het klassement.Tevens hebben we per auto een proef moeten doen, wederom om de snelste tijd. Het ging allemaal prima, geen problemen. Gisteren hadden we de eerste wedstrijddag. Van de 39 gestarte auto’s zijn er 22 gefinished. Wij zijn als 36e gestart en als 20e gefinished. Read the rest of this entry »

Ook dit jaar weer naar Kroatië voor de Croatia Trophy!

Rob en Jasper wilden dit jaar wederom de Croatia Trophy gaan rijden, waarvan wordt gezegd dat dit de zwaarste off-road wedstrijd in Euopa is. Echter de preparatie van de eigen wedstrijdauto vroeg meer tijd dan gepland. Het gevolg was dat deelname waarschijnlijk niet door kon gaan.

Fulco Stallmann hoorde dit en wilde eigenlijk ook graag deelnemen, maar had niet ingeschreven en ook geen bijrijder. Na wederzijds overleg is besloten om Fulco en zijn auto te laten integreren in team WIWO en zodoende de deelname toch door te kunnen laten gaan en dus gezamelijk dit avontuur aan te gaan. Een perfecte oplossing.

Hoofdsponsor is WIWO die zowel technisch als financieel ondersteund. Read the rest of this entry »

Hier zijn een aantal foto’s van de verbouwing van onze wedstrijd auto.

Deze auto zag eruit zoals op de Home pagina maar heeft wel het een en ander meegemaakt – onder andere een aanvaring, bij hoge snelheid, met een boom (Boom 1 – Auto 0).

De hele verbouwing wordt uitgevoerd in de werkplaats van Wiwo4×4 in Mijdrecht. De auto is compleet gestript tot aan het chassis. De enige overgebleven onderdelen zijn aandrijving en ophanging. De rest is compleet vernieuwd, met nieuw plaatwerk en een motor uit een Discovery. Een project dat de nodige uren heeft geeist. Helaas is de auto niet op tijd gereed voor de Croatia Trophy 2009  (dus hebben de wedstrijd moeten rijden met een andere auto).

Bekijk de (nog niet compleet) galerij van de auto in diverse stadia van uitvoering. Read the rest of this entry »

Tunesië 2008/2009

Video van onze trip naar Tunesië. Read the rest of this entry »

2008-07-18 Weekendje Mammut

Met familie en vrienden lekker spelen in het terrein.

Voor iedereen een mooie uitdaging en ervaring!

Dit filmpje is gemaakt door ToursandTales.com Read the rest of this entry »

Juli 2008…

Een uitje voor de sponsors - T.Adams Steigerbouw (tevens familie) - naar Mammut voor een weekendje weg om te spelen met de wedstrijd auto. Drie filmpjes over hun prestaties achter het stuur… Read the rest of this entry »

2007-08-18  Landgoed Fair te Beesd. Discovery 3 over Lodge en UCP. Bekijk de video… Read the rest of this entry »